解決了隧道爆破對自動化監(jiān)測的影響

隧道掌子面及臺階法開挖下導(dǎo)爆破對隧道自動化設(shè)備影響偏大，數(shù)據(jù)異常波動。

自動化設(shè)備安裝在初支上，由于設(shè)備在隧道斷面內(nèi)**裸露，距離隧道掌子面近的設(shè)備或者處于爆破下導(dǎo)坑位置的設(shè)備會被爆破碎石、沖擊波、氣流等沖擊的掉落或者變形偏位，從而導(dǎo)致數(shù)據(jù)異常。

由于以上因素，更換了必須裸露在外的監(jiān)測設(shè)備，取而代之的是可以嵌進(jìn)混凝土的監(jiān)測設(shè)備，這樣爆破的沖擊力就不會直接作用于自動化設(shè)備，直接通過震動導(dǎo)致數(shù)據(jù)異常，由于設(shè)備有篩選異常數(shù)據(jù)的功能，所及設(shè)備會及時對震動時采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選，故而達(dá)到數(shù)據(jù)穩(wěn)定有效。

彌補(bǔ)人工監(jiān)測的不足

實現(xiàn)全天候、24小時無人值守，連續(xù)監(jiān)測施工中隧道變形，真正指導(dǎo)當(dāng)前及下一步的施工。

全時段的監(jiān)測頻率來實時分析隧道安全問題

自動化監(jiān)測通過傳感器、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)可對高速公路隧道情況進(jìn)行實時監(jiān)測，不僅節(jié)約了工作人員的工作時間，還提高了檢測效率。

自動化監(jiān)測技術(shù)能夠?qū)λ淼狼闆r通過數(shù)據(jù)實現(xiàn)可視化，可以細(xì)節(jié)性地展示出人工檢測所不易發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時做出安全評價及安全預(yù)警。

自動化監(jiān)測是可以做到實時監(jiān)測、不需要設(shè)定監(jiān)測時間的隨時監(jiān)測技術(shù)，可以使監(jiān)測部門隨時了解隧道的情況。

4.4.4 監(jiān)測數(shù)據(jù)更為精準(zhǔn)

隧道的信息化建設(shè)不僅要全面監(jiān)控隧道情況，還要依靠數(shù)據(jù)證明為隧道安全提供依據(jù)，這就要求自動化監(jiān)測在數(shù)據(jù)采集及整理分析方面具有**的精準(zhǔn)性，如果監(jiān)測結(jié)果與實際值不符，必然會造成安全隱患。

人工檢測會在數(shù)據(jù)方面往往沒有那么精準(zhǔn)，會存在較大的誤差，但是自動化監(jiān)測技術(shù)，通過多個監(jiān)測點綜合分析，監(jiān)測數(shù)據(jù)較人工數(shù)據(jù)而言精度更好，與實際更為吻合。

隧道圍巖安全狀況自動預(yù)警與報警

采用系統(tǒng)信息發(fā)布終端提示預(yù)/報警、手機(jī)短信報警二種方式，實現(xiàn)隧道圍巖安全狀況自動預(yù)警與報警.

具備在線監(jiān)測系統(tǒng)自診斷功能

現(xiàn)場工況比較復(fù)雜，程序里面增加了很多的判斷、數(shù)據(jù)篩選、反復(fù)測試、濾去無效數(shù)據(jù)的環(huán)節(jié)，進(jìn)而學(xué)習(xí)現(xiàn)場的特殊環(huán)境，從而增加判斷的準(zhǔn)確性。

可循環(huán)使用，大大降低監(jiān)測成本

人工監(jiān)測費用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于自動化檢測費用，且投去人力物力較大，采用自動化監(jiān)測手段則只需要

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